Thinking of….

Honda… Was soll man da sagen. The Power of Dreams wurde doch zum Nightmare. Mein Civic war ein wirklich schönes Auto, allerdings hab ich das Vertrauen in Honda und in die Werkstatt verloren.

Mal so eine kleine Leidensgeschichte:

1. Schon beim ersten fahren nach dem Kauf machen die Stoßdämpfe ein klopfendes Geräusch, hab mir aber nix bei gedacht.

2. Der Wagen zog einseitig. Mein Verdacht: Spur nicht ok.

3. Der Kofferraum schloss von vorn herein schlecht.

Fängt ja schon gut an. Hab das bei der ersten Inspektion (nach 3000km!) justieren oder kontrollieren gelassen. Nach ein paar hundert Kilometer wieder die selben Symptome. Zusätzlich merke ich ein Ruckeln im Lenkrad. Hab das auf meine Kosten von meinem Reifenhändler des Vertrauens korrigieren lassen. Die Räder hatten eine Unwucht. Den Rest hab ich erstmal so gelassen.

Dann kamen die ersten langen Autobahnfahren. Dabei merkte ich, dass bei Hohen Geschwindigkeiten das Auto relativ unruhig liegt. Wenn ich in Kurven bremsten musste, brach das Auto fast aus. Ich hatte also immer ein muliges Gefühl wenn ich schnell gefahren bin.

Egal, dachte ich mir. Da muss ich durch. Daran kann man sich gewöhnen. Als ich dann mein Auto 1 Jahr hatte, fing es. Die Probleme wurden mehr. Wir fuhren 5 Tage in den Urlaub (ohne Auto) und nachdem Urlaub sprang der Honda nicht mehr an. Diagnose: Batterie leer. Ok, ADAC gefunden und weiter geht’s. Sicherheitshalber bin ich mal in die Werkstatt gefahren. Die erste Vermutung von denen war, dass ich das Licht oder so angelassen hätte. Das war aber definitiv nicht so. Ein Lösung fanden die nicht. Ich musste aber insg. Noch zwei weitere mal den ADAC rufen. Jedesmal, wenn der Wagen ein paar Tage stand (3-7 Tage), war die Batterie leer. Erst nachdem ich meine Werkstatt überredet hatte, machten die eine Langzeitkontrolle. Es war im Endeffekt ein Softwarebug im Steuergerät. Nach einem Update war das Problem weg.

Aber immer wieder das komische Fahrwerk. Es wurd und wurd nicht besser. Dazu kann man aber in meinem anderen Blogeintrag mehr lesen:

LINK.

Aber als Zusatz muss ich noch sagen, dass die Spur zwischendurch mal so um 10mm verstellt war. OHNE FREMDEINWIRKUNG. Dann verlohr ich nachdem die Spur eingestellt war, links hinten einen Bremsbelag… Für mich wars das. Ich beschwerte mich direkt bei Honda. Es kamen von Honda direkt ein Mitarbeiter, der meinen Civic unter die Lupe nahm. Laut seinem Bericht war nichts festzustellen. Mein vertrauen zum Auto war aber weg.

ERGO: Weg damit. So kann es nicht weitergehen. Ich hab mich dann Spontan für einen BMW entschieden. Jetzt hab ich wieder „Freude am Fahren“ !

Die Unterhaltungskosten bei BMW sind lustiger weise auch günstiger.

Ich hab mir Ende 2006 ein niegelnagel neues Auto gekauft. Einen Honda Civic als Diesel. Schönes Auto. 140Ps, Sportausstattung. Seit Anfang an hab ich bei Bodenwellen ein klopfendes Geräusch an den Stoßfedern. Ein paar mal hab ich das bei meiner Hondawerkstatt schon bemängelt.

Letzte Woche musste ich wegen einer Rückrufaktion am Handbremsenhebel in die Werkstatt. Als ich eh da war, bat ich, dass die bitte nochmal mein Fahrwerk überprüfen sollen, da ich finde, dass das Fahrwerk von mal zu mal schlechter wird.

Nach ca. 2 Stunden Wartezeit kam der Meister auf mich zu und teile mir mit, dass er nix verstellen konnte. War ja klar. Ich wies ihn nochmal darauf hin, dass ich aber ein klopfendes Geräusch bei Bodenwellen höre.

Dann kams: Plötzlich sagte der Meister: Ja, das hab ich auch gehört. Er meinte, dass es mal bei bestimmten Serien Probleme damit gab und bei diesen wurden die Stoßdämpfer schon ausgetauscht. Aber es kann ja sein, dass evtl. auch bei mir das so sei… Man weiß ja nie.

Daraufhin sagte er, dass wir einfach mal die Stoßdämpfer hinten austauschen würden….

Vorne hab ich dieses klappern aber definitiv auch. Davon wollte er erstmals nix wissen.

Komisch… Erst beim Nachfragen geht er auf das Problem ein…

Heute sollten sie da sein… Ist aber nicht so. Super…. Wann sie ankommen würden? Weiß keiner.

Sehr komisch. Ok, ich war ganz schon gefrustet. Dann hab ich im I-Net ein wenig nach diesem Problem gesucht. Also quasi ob andere dieselben Probleme haben wie ich. Ich wurde in einem Forum fündig. Mehrere Hondafahrer haben ähnliche Symptome. Mal auf der Vorderachse, mal auf der Hinterachse. In diesem Forum hab ich auch ein Internes Honda PDF (Service-Rundschreiben) gefunden. Hammerhart. Die Überschrift des Service Rundschreibe ist: „Klopfendes Geräusch aus der Vorderradaufhängung“. UIH. Genau mein Problem.

Betroffen seien, laut dem Schreiben, Civic´s des Baujahrs 2006/2007. Ab einer bestimmten Fahrgestellnummer sei das Problem behoben. Meine ist aber dort nicht zu finden. Ich falle also genau ins Raster. Das Rundschreiben ist vom 15.10.2007. Komisch… Auch noch nicht so alt.

Als ich in der Werkstatt auf das Dokument verwiesen hatte, waren die erstmal geschockt. Nachdem ich die RundschreibenNr. durchgegeben hatte, wurde mir auch bestätigt, dass auch der Werkstatt dieses Dokument vorliegt.

Siehe da: Die Anschlaggummis an meinen Vorderradstoßdämpfer werden getauscht.

Ausrede des Meisters: Er kann sich ja nicht alles behalten….

Was lernt man darauf:

Vertraue keiner Werkstatt. Stelle alles in Frage was die machen.

Hinterfrage jedes Problem mehrfach und schau die selbst nach einer Lösung um.

Honda, The Power Of Dreams.

Schönes Auto, aber ich bin von der Qualität ein wenig enttäuscht.